CBC stálbyggingarbyggingarkerfi – Fyrirhuguð fjögurra hæða stálbílastæðabygging í Manila CBD
video
CBC stálbyggingarbyggingarkerfi – Fyrirhuguð fjögurra hæða stálbílastæðabygging í Manila CBD

CBC stálbyggingarbyggingarkerfi – Fyrirhuguð fjögurra hæða stálbílastæðabygging í Manila CBD

CBC Company leggur til forsmíðaða bílastæðabyggingu úr stáli í hjarta aðalviðskiptahverfis Manila (CBD), hannað til að hýsa 120 bílastæðastæði á fjórum hæðum (þar á meðal jarðhæð). Hönnunin er í fullu samræmi við Philippine National Building Code (PNBC), National Structural Code of Philippines (NSCP 2015, 7. útgáfa) og staðbundnar skipulags- og brunavarnareglur í Manila.
Þessi lausn, sem nýtir sérstakt stálbyggingarkerfi CBC, býður upp á hraða dreifingu, mikla endingu, jarðskjálftaþol og kostnaðarhagkvæmni - mikilvægt fyrir þéttbýlisuppfyllingarverkefni í Metro Manila.

Vörukynning

CBC stálbyggingarbyggingarkerfi – Fyrirhuguð fjögurra hæða stálbílastæðabygging í Manila CBD


1. Verkefnayfirlit

 

CBC Company leggur til eininga, forsmíðaða bílastæðabyggingu úr stáli í hjarta aðalviðskiptahverfis Manila (CBD), hannað til að rúma 120 bílastæðastæði á fjórum hæðum (þar á meðal jarðhæð). Hönnunin er í fullu samræmi við Philippine National Building Code (PNBC), National Structural Code of Philippines (NSCP 2015, 7. útgáfa) og staðbundnar skipulags- og brunavarnareglur í Manila.

Þessi lausn nýtir sérstakt stálbyggingarkerfi CBC og býður upp á hraða dreifingu, mikla endingu, jarðskjálftaþol og kostnaðarhagkvæmni-sem er mikilvægt fyrir uppfyllingarverkefni í þéttbýli í Metro Manila.


Steel frame Carpark building

2. Byggingar- og staðbundin hagræðing

 

2.1 Uppsetning útlits

 

Heildarstig: 4 (G + 3 efri hæðir)

Bílastæðarými: 120 venjulegir bílar (2,5 m × 5,0 m á bás)

Heildargólfflötur á hæð: ~500 m² (u.þ.b. . 22.4 m × 22,4 m fótspor)

Dreifingarstefna:

Hringlaga rampakerfi sem tengir öll stig (eins-stefnuflæði)

Halli skábrautar: 1:6 (16,7%) - í samræmi við NSCP og PNBC aðgengisstaðla

Hrein skábraut: 5,5 m (leyfir tvíhliða neyðaraðgang ef þörf krefur)

Akstursgangar: 6,0 m breiðir (hornrétt bílastæði)

Göngubrautir: 1,2 m meðfram jaðri með handriðum

 

2.2 Eiginleikar rýmisnýtingar (CBC einkarétt)

 

Þunnt-gólfbyggingarkerfi: Samþætt bjálka-þilfarssamsett hönnun CBC minnkar gólf-í-hæð í 2,8 m, sem lágmarkar heildarbyggingarhæð og efnisnotkun.

Súlu-ókeypis bílastæði: Náð með langri-þynnu stáli CBC (svíður allt að 12 m), sem hámarkar nothæft svæði.

Modular bay skipulag: Staðlað 8,4 m × 8,4 m rist samhæft við forsmíðaðar hnútatengingar CBC.


Steel frame Carpark building-1

3. Byggingarhönnun og álagsgreining (Skv. NSCP 2015)

 

3.1 Hönnunarálag

 

Tegund álags

Gildi (kPa)

Skýringar

Dauðálag (plata, frágangur, MEP)

3,0 kPa

Inniheldur CBC samsett málmþilfar + 100 mm steypuálegg

Lifandi hleðsla (bílastæði)

2,9 kPa

NSCP Tafla 205-3 (Hleðsla ökutækis=2.9 kPa eða þétt 11,0 kN)

Jarðskjálftaálag

Svæði 4 (Maníla) – (S_s=1.5g), (S_1=0.6g)

CBC augnablik-þolir rammar með sveigjanlegum smáatriðum

Vindálag

1,8 kPa

Grunnvindhraði=250 km/klst. (viðkvæmt svæði fyrir fallbyl-)

Rampur hallandi álag

Viðbótar 10% lóðréttur hluti tekinn til greina í greiningu

 

 

3.2 Byggingarkerfi

 

Aðalramma: CBC sérsniðnar H-súlur (H300×300×10×15) og uppbyggðir-plötubitar

Aukabjálkar: CBC kald-mynduð C-göng sem styðja samsett málmþilfari

Hliðkerfi: Sérstakir sammiðjanlega spenntir rammar (SCBF) við kjarna stiga/rampa

Grunnur: Einangraðir undirstöður á boruðum hrúgum (vegna mjúks Manila jarðvegs; áætluð leyfileg burðargeta=150 kPa)

 

3.3 Staðfesting hugbúnaðar

 

Greint með PKPM með kvarðaðri stálsafni CBC

Allir meðlimir uppfylla NSCP 2015 kafla 5 (Stálhönnun) og AISC 360-16 (samþykkt af NSCP)

Rekimörk: < H/400 við jarðskjálftaálag


Steel frame Carpark building-2

4. Efnisflugtak (Byggt á CBC sérsniðnu stálgrindkerfi)

 

Atriði

Forskrift

Magn

Eining

Aðaldálkar

CBC-H300×300×10×15 (S355JR)

32

stk

Aðalgrind

CBC-Uppbyggður-plötugrind (1.200 mm dýpt)

48

m

Secondary Beams

CBC-C300×75×20×3.0 (galvaniseruðu)

320

m

Samsett þilfari

CBC-Deck-Pro 75 (1,2 mm BMT, stærð)

2,000

Steinsteypa álegg

100 mm þykkt, f'c=21 MPa (veita á staðnum)

200

Styrkjandi meðlimir

CBC-L100×10 horn

180

m

Festingar og tengingar

CBC-For-boltasett fyrir festingu (bekkur 8.8)

1,200

setur

Málningarkerfi

CBC-Zink Shield Epoxý grunnur + pólýúretan yfirhúð (C5-M tæringarflokkur)

-

Full umfjöllun

Athugið: Allir stálíhlutir eru forsmíðaðir á verkstæði CBC í Kína í Kína, sem dregur úr-vinnu á staðnum um 60%.


 

5. Fjárfestingar- og fjármálagreining

 

5.1 Fjármagnsútgjöld (CAPEX)

 

Flokkur

Kostnaður (PHP)

Byggingarstál (CBC kerfi)

15,000,000

Steinsteypa & Frágangur

3,500,000

Samgöngur

7,000,000

Uppsetning

4,500,000

MEP & lýsing

1,800,000

Leyfis- og hönnunargjöld

1,200,000

Ófyrirséð (10%)

3,300,000

Samtals CAPEX

36.300.000 PHP

 

5.2 Rekstrartekjulíkan

 

Meðalnýtingarhlutfall: 70% (íhaldssamt fyrir CBD í Manila)

Vinnutími: 14 klst/dag (6 AM – 8 PM virka daga); 10 klst um helgar

Virkir bílastæðatímar/dag:
( 120 bil x 70% x (5 x 14 + 2 x 10)/7=108 bil-dagar
→ 1.512 greiddir tímar/dag

Klukkutímagjald: ₱25 (Maníla CBD meðaltal)

Daglegar tekjur: 1.512 × ₱25=₱37.800

Árleg brúttótekjur: ₱37.800 × 365=₱13.797.000

 

5.3 Rekstrarkostnaður (OPEX)

 

Atriði

Árlegur kostnaður (PHP)

Öryggi og aðstoðarmenn

1,200,000

Veitni og viðhald

600,000

Tryggingar & Admin

400,000

Heildar OPEX

2,200,000

 

5.4 arðsemi og endurgreiðsla

 

Árlegur hagnaður: ₱13.797.000 – ₱2.200,000=₱11.597.000

Einfalt endurgreiðslutímabil:
36.300.000/11.597,000=3.13 ár

arðsemi (ár 1): 32%

10 ára NPV (afsláttarhlutfall 8%): +₱73M (mjög aðlaðandi)

Gerir ráð fyrir að engar meiriháttar skaða á fellibyljum (minnkað af tæringarþolinni og sveigjanlegri hönnun CBC)-


Steel frame Carpark building-8

6. Hvers vegna CBC? Samkeppnislegir kostir

 

Hraði: Uppbygging reist á 8–10 vikum á móti . 6+ mánuðum fyrir hefðbundna steinsteypu.

Sjálfbærni: 95% endurvinnanlegt stál; 40% lægra innlifað kolefni en steypuvalkostur.

Seiglu: CBC jarðskjálftasamskeyti sem eru prófuð hjá UP National Engineering Center- fara yfir kröfur um sveigjanleika NSCP.

Snjall samþætting tilbúinn: CBC kerfið inniheldur rásir fyrir rafhleðslustöðvar og IoT bílastæðaskynjara.


7. Niðurstaða

 

Stálbyggingarkerfi CBC skilar -kóðasamhæfðri, rýmis-bjartsýni og fjárhagslega sannfærandi bílastæðalausn fyrir þéttan þéttbýliskjarna Manila. Með áætlaðri endurgreiðslu í kringum 3 ár og fullri samræmi við filippseyska reglugerðarstaðla, sýnir þetta verkefni skuldbindingu CBC til nýstárlegra, sjálfbærra og arðbærra innviða í Suðaustur-Asíu.

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall